消费者报告建议不要依赖特斯拉Model S自动驾驶仪

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  消费者报告建议不要依赖特斯拉Model S自动驾驶仪 消费者报告正在重新审视特斯拉Model S,这款车并非一开始就是年推出的,并于去年进行了改款。然而,这次审查让我们了解了特斯拉的最新版本。感谢快速充电站的网络,充电电池不需要那么长时间,一旦完成,预计行驶里程超过350英里 56Dkm在100D级别,或入门级75D 275英里443km。由电动力传动系统提供的瞬间扭矩是驾驶特斯拉Model S的另一个奖励,由于其平衡的重量分布,它可以很好地处理角落,并且可以吸收道路上的大部分颠簸。在内部,机舱由一个巨大的17英寸触摸屏显示器控制,兑换现金的炸金花-V Stiviano在纽约遭到残。几乎控制所有东西,fr从信息娱乐系统和天窗的悬架行驶高度,给零排放轿车一个未来主义和简约的外观。多年来,Elon Musk公司对Model S进行了大幅升级,从增加新电池和全轮驱动到各种其他技术。然而,讨论最多的重点是自动驾驶系统,该功能允许驾驶员在高速公路上或在拥挤的交通中放松,但CR建议用户不要依赖它作为“终极自动驾驶系统”,如它远非完美无缺。视频